高舉錨桿鉆機
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1、高舉錨桿鉆機：單體氣動式回轉式錨桿鉆機。
基本情況：該鉆探機是錨桿鉆機產品的主流，在齒輪式、柱塞式和葉片式三種類型氣動馬達中，葉片馬達式已基本淘汰，齒輪式馬達與柱塞式馬達在扭距——轉速特性、不同氣壓下的功能、噪聲特性、對潤滑的規定與抗污染等方面各有優缺點，在不同應用條件下都有各自的市場。總氣動式沖擊式錨桿鉆機基本以雙級氣腿式為主，因其結構較成熟，可以在硬實巖層上鉆入。盡管在某種巖層條件下的鑿巖速率低于回轉式，且噪聲頗高，仍被相當多地運用于錨桿支護。條件限制：國產氣動式錨桿鉆機已基本能代替進口產品。但煤礦業礦井空氣壓縮系統的運輸管路間距長，礦井氣動式設備多，工作面氣體工作壓力稍低，常常在0.4MPa以下，使鉆探機功能與鉆入速率都比0.63MPa壓力下下降30%以上，影響錨桿孔鉆入的實際效果。
2、液壓錨桿鉆機。
基本情況:該機型輸出的扭距高過氣動式錨桿鉆機，在一些場所下運用不錯，尤其是與掘進機配套設施是較優異的工作方式。
條件限制：從目前已宣布投入運營的支腳式液壓錨桿鉆機來看，鉆探機輸出扭距依然稍低，液壓傳動系統非常容易發燙。由于以礦物質機油為作業物質，在煤礦業礦井應用中存有安全風險。液壓錨桿鉆機的輸出扭距比氣動式錨桿鉆機大，但過高的溫度易使磨削液霉變，液壓密封件非常容易早期失效。
3、電動式錨桿鉆機的輸出特性較弱，具體打孔速率較低，電動機穩定性及防潮功能存有比較嚴重問題，未有優良的推動推動。此外，電動式錨桿鉆機扭距特性不好，有的產品負載工作能力不上額定電流的2倍，達到錨索錨桿孔鉆入時要擺脫等同于額定電流扭距2.5倍以內的阻力矩的規定，產品固有穩定性不高，因而電動式錨桿鉆機并未宣布在礦井成批應用。
4、已開發的鉆車式與機載式錨桿鉆機都具有一定特點，并獲得一些實際效果，但因煤礦業礦井條件以及經濟發展上的緣故， 近無法廣泛運用。
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